Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Productnaam: | Rubberclawer | Breedte: | 450mm |
---|---|---|---|
Hoogte: | 76mm | Verbindingen: | 80 |
Materiaal: | Rubber & Staal | Kleur: | Zwart |
Gewicht: | 421kg | Totale Lengte: | 6080mm |
Hoog licht: | rubbersporen voor gravers,lichtgewicht rubbersporen |
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------
1.Productinformatie
1. Naam van de goederen | Rubberen rail 450 * 76 * 80 |
2.Width | 450mm |
3.Pitch | 76mm |
4.Links | 80 |
5. Totale lengte | 6080mm |
6.Weight | 421kg |
7.Material | Rubber en staal |
8.Steel snoer type | Continu binnenstalen koord met scharniervrije |
9.Warranty | Garanderen een jaar bij normaal gebruik |
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------
2.Application
Rubberen rupsen met een afmeting van 450 mm breed, een afstand van 76 mm en 80 schakels kunnen als volgt op de bouwmachines worden aangebracht:
Merk | Originele grootte | POOYERT Grootte1 | Rol |
PC75 (KOMATSU) | 450x76x80 | 450x76x80 | B1 |
PC75.1 (KOMATSU) | 450x76x80 | 450x76x80 | B1 |
PC75R (KOMATSU) | 450x76x80 | 450x76x80 | B1 |
PC75R.2 (KOMATSU) | 450x76x80 | 450x76x80 | B1 |
PC75R.8 (KOMATSU) | 450x76x80 | 450x76x80 | B1 |
204 (HUTTER) | 450X76X80 | 450x76x80 | B1 |
8003RD (NEUSON) | 450x76x80 | 450x76x80 | B1 |
EZ80 (NEUSON) | 450X76X80 | 450x76x80 | b1 |
YC85 (YUCHAI) | 450x76x80 | 450x76x80 | B1 |
YC85.7 (YUCHAI) | 450x76x80 | 450x76x80 | B1 |
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------
3. Speciale kenmerken van de POOYERT rubberen rupsbanden
- 3 metalen kernen verwond: hogere duurzaamheid en betere flexibiliteit
- Kleinere contactoppervlak (smallere loop): betere grip en tractie
- Bi Directional: nummers zijn uitwisselbaar
- Versterkte randen tussen lussen: verkleinen van de kans op snijden
- Jointless: het spoor is veel sterker dan het gewrichtstype
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------
4. State of art technologie
Bedankt voor het feit dat onze klanten ons geloven en de bestelling bij ons plaatsen. Dus we hebben elk jaar genoeg gevonden om te investeren in R & D.
Met een aantal jaren onderzoek hebben we de Continuous Rubber Track toegepast in het rubberen spoor.
Continu rubberen rupsband betekent dat het staal in het rubberproces coherent is, wat betekent dat er geen lasverbinding is tussen het staal. In vergelijking met gewone rubberen rupsbanden heeft Continuous Rubber-track enkele Prestatievoordelen als volgt:
1: Goede treksterkte
Het geraamte van het ononderbroken rubberen spoor wordt opgerold door een enkele staaldraad die een uniforme, uniforme treksterkte biedt waarvoor de treksterkte van het gehele spoor wordt vergroot.
2: Lage verlenging
Oorzaak van de continue structuur van het spoor, de staaldraad inwendig moeilijk te langwerpig zodat het spoor een zeer lage rek geeft.
3: Goed antislipvermogen voor interne staaldraad
De staaldraad onder de ononderbroken structuur dwong uniform tijdens het vervaardigingsproces dat de staaldraad intern een goede capaciteit van antislip maakt tijdens het werken van het rubberspoor.
4: Stabiele dimensie voor pitch
De ononderbroken structuur verzekert lage elongtion voor rubberspoor die de afmeting van de hoogte stabieler maakt.
5. Staaldraad niet gemakkelijk te breken
De continue structuur kan een uniforme treksterkte bieden voor de interne staaldraad waardoor de staaldraad niet gemakkelijk te breken is en op het oppervlak van de rubberen baan verschijnt.
Sinds jaren maakt POOYERT gebruik van de continue staalkabeltechnologie om sterkte en weerstand te vergroten. De rubberen rupsen van POOYERT zijn 40% sterker en gaan lang mee, en de kosten voor de klanten worden verlaagd.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------
5. Waarom rubberbaan kiezen?
* Minder grondschade
Rubberen rupsbanden veroorzaken minder schade aan wegen dan stalen sporen en minder spoorvorming op zachte ondergrond dan stalen sporen.
* Weinig geluid
Een voordeel voor apparatuur die in overbelaste gebieden werkt, rubberen rupsbanden maken minder geluid dan stalen sporen.
*Hoge snelheid
Rubberen rupsen maken het mogelijk dat machines sneller rijden dan stalen sporen.
* Minder trillingen
Rubberen rupsbanden isoleren de machine en de bestuurder tegen trillingen, waardoor de levensduur van de machine wordt verlengd en de machinist minder snel moe wordt.
* Lage bodemdruk
De gronddruk van machines met rubberen rupsbanden kan vrij laag zijn, ongeveer 0,14-2,30 kg / m2, een belangrijke reden voor het gebruik op nat en zacht terrein.
* Superieure tractie
De extra tractie van rupsbanden met rubber zorgt ervoor dat ze twee keer zo veel voertuigen met wielen van hetzelfde gewicht kunnen trekken.
* Licht machinegewicht
De trekkracht van het rubber spoor is twee keer zo groot als die van wielen, het laat de lichtere voertuigen met rubberen rupsbanden toe om hetzelfde trekwerk uit te voeren als dat van wielvoertuigen.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------
DUMPER TRACK | ||||||||
Formaatbreedte * pitch | link | EEN | B | C | D | F | patroon | leidend |
320 * 90 | 52-56 | 32 | 86 | 50 | 35 | 28 | AA | A2 |
U320 * 90 | 56-76 | 37 | 85 | 47 | 32 | 29 | AA | A2 |
320 * 100 | 38-54 | 29 | 74 | 30 | 25 | 23 | BN | A2 |
320 * 100W | 37-65 | 38 | 80 | 34 | 25 | 22 | CD | A2 |
350 * 100 | 49-60 | 45 | 112 | 45 | 48 | 27 | AA | A2 |
U380 * 90 | 56-76 | 34 | 85 | 48 | 34 | 30 | AA | A2 |
420 * 100 | 50-58 | 49 | 99 | 50.5 | 36 | 25 | AA | A2 |
450 * 110 | 74 | 45 | 120 | 64 | 55 | 21 | AL | A2 |
500 * 90 | 76-82 | 42 | 94 | 51 | 36 | 30 | AA | A2 |
500 * 100 | 71 | 45 | 112 | 57 | 54 | 45 | AL | A2 |
600 * 100 | 76-80 | 44 | 113 | 60 | 49 | 36 | AL | A2 |
600 * 125 | 56-64 | 43 | 124 | 76 | 61 | 30 | AL | A2 |
650 * 110 | 88 | 48 | 114 | 76 | 60 | 34 | AL | A2 |
650 * 120 | 78 | 44 | 130 | 91 | 69 | 38 | AL | A2 |
700 * 100 | 80-98 | 48 | 125 | 75 | 58 | 50 | AL | A2 |
700 * 125 | 56-64 | 55 | 144 | 68 | 56 | 32 | AL | A2 |
750 * 150 | 66 | 62 | 176 | 94 | 68 | 38 | AL | A2 |
800 * 125 | 80 | 62 | 175 | 95 | 88 | 32 | AL | A2 |
M800 * 150 | 66-68 | 60 | 148 | 73 | 71 | 35 | AL | A2 |
K800 * 150 | 67-70 | 80 | 189 | 108 | 78 | 35 | AL | A2 |
900 * 150 | 68-80 | 80 | 200 | 101 | 66 | 48 | AL | A2 |
1000 * 150 | 86 | 78 | 210 | 101 | 58 | 37 | AL | A2 |
Graafmachine rubberen rupsbanden | ||||
Breedte * Steeklengte (mm) | Aantal links | Breedte * Steeklengte (mm) | Aantal links | Breedte * Steeklengte (mm) |
130 * 72 | 28-53 | 300 * 52.5K | 72-84 | 400 * 72.5KW |
150 * 60 | 28-49 | 300 * 52.5KW | 72-92 | 400 * 74 |
150 * 72 | 29-40 | KB300 * 52,5 | 72-92 | 400 * 75.5K |
170 * 60 | 30-40 | KB300 * 52.5N | 72-98 | B400 * 86 |
180 * 60 | 30-40 | JD300 * 52.5N | 72-98 | 400 * 90 |
180 * 72 | 30-58 | 300 * 53K | 80-84 | Y400 * 142 |
180 * 72K | 30-37 | 300 * 55 | 70-86 | 400 * 144 |
B180 * 72K | 34-51 | 300 * 55.5K | 76-82 | Y400 * 144K |
B180 * 72A | 30-51 | 300 * 71K | 72-55 | 420 * 100 |
H180 * 72 | 30-50 | 300 * 109N | 25-42 | 450 * 71 |
190 * 60 | 30-40 | K300 * 109 | 37-41 | DW450 * 71 |
190 * 72 | 34-39 | 300 * 109WK | 35-42 | 450 * 73,5 |
200 * 72 | 34-47 | B300 * 84 | 78-52 | 450 * 76 |
200- * 72K | 37-47 | T300 * 86K | 48-52 | 450 * 81N |
230 * 48 | 60-84 | 320 * 52,5 | 72-98 | 450 * 81W |
230 * 48K | 60-84 | B320 * 52,5 | 68-98 | KB450 * 81.5 |
230 * 72 | 42-56 | 320 * 54 | 70-84 | K450 * 83,5 |
230 * 72K | 42-56 | B320 * 86 | 49-52 | B450 * 84 |
230 * 96 | 30-48 | 320 * 90 | 52-56 | B450 * 86 |
230 * 101 | 30-36 | 320 * 100 | 38-54 | 450 * 90 |
250 * 47K | 84 | 320 * 100W | 37-65 | KU450 * 90 |
250 * 48.5K | 80-88 | Y320 * 106K | 39-43 | T450 * 100K |
250 * 52.5K | 72-78 | 350 * 52,5 | 70-92 | K450 * 163 |
250 * 72 | 47-57 | 350 * 54.5K | 80-86 | 485 * 92W |
B250 * 72 | 34-60 | B350 * 55K | 77-98 | 500 * 90 |
B250 * 72B | 42-58 | 350 * 56 | 80-86 | 500-92 |
E250 * 72 | 37-58 | 350 * 75.5K | 74 | 500 * 92W |
250 * 96 | 35-38 | 350 * 90 | 42-56 | 500 * 100 |
250 * 109 | 35-38 | 350 * 100 | 46-60 | K500 * 146 |
260 * 55.5K | 74-80 | 350 * 108 | 40-46 | 600 * 100 |
Y260 * 96 | 38-41 | 350 * 109 | 41-44 | 600 * 125 |
260 * 109 | 35-39 | Y370 * 107K | 39-41 | 700 * 100 |
280 * 72 | 45-64 | 400 * 72.5N | 70-80 | 750 * 150 |
Y280 * 106K | 35-42 | 400 * 72.5W | 68-92 | 800 * 125 |
300 * 52.5N | 72-98 | Y400 * 72.5K | 72-74 | |
300 * 52.5W | 72-92 | KB400 * 72.5K | 68-76 |
11. Verpakking
Contactpersoon: Emma
Fax: 86-21-3758-0295
700 X 100 X 80 Vervangings Rubbersporen, Ononderbroken Rubberspoor voor Morooka MST1100
Van de Kipwagen Rubbersporen van de Yanmarvervanging Lage de Gronddruk 500 X 90 X 82
Zwarte Rubbersporen 700 X 100 X 98 van de Kleurenkipwagen voor Morooka/Hitachi
ISO9001 het Rubberspoor D450*90*51 van goedkeuringskubota voor Kubota Maaidorsers
Het Kubotatype Maaidorser Rubberspoor, de Hydraulische Rubbersporen van Controlecaterpillar
Takeuchi Ononderbroken Rubberspoor, Minder Trillings Rubber Graafsporen
Van het landbouwkruippakje/Graafwerktuig Rubbersporen 46 Verbinding voor Yanmar Vio 40
Flexibel Ononderbroken Rubberspoor 82 Verbindingen 4510mm Lengte over alles voor Hitachi